Az elmúlt években nem egyszer tapasztaltuk, hogy a konkrét külkereskedelmi ismeretek hiánya milyen sok gondot tudnak okozni, ami nem egyszer komoly extra költséggel is jár. Ezért egy új ügyfél esetén igyekszünk részletesen megismerni a cég tevékenységét, hogy minél jobban célzott tanácsokat adhassunk.

Árubiztosítás

Sokan nincsenek tisztában azzal, hogy az áruszállítás során a fuvarozó ún. CMR biztosításának fedezete nem elég egy kicsit drágább termék esetén, ezért célszerű külön áru fedezeti biztosítást kötni. Ebben az esetben a fuvarszervező kollega a szállítmány árának ismeretében tud ajánlatot adni a külön biztosításra is, csak egy telefonba vagy e-mailbe kerül!

Sokan nincsenek tisztában azzal, hogy az áruszállítás során a fuvarozó ún. CMR biztosításának fedezete nem mindenféle termék esetén elég! Ha a fuvarozott termék értéke drágább, célszerű külön áru fedezeti biztosítást kötni! Ebben az esetben a fuvarszervező kollegáink a szállítmány árának ismeretében tudnak ajánlatot adni a külön biztosításra is, és ez mindössze egy telefonhívásba vagy e-mailbe kerül Önnek!

Okmányok formai követelménye

Abban az esetben ha az áru vámkezelésére is szükség van, nagyon fontos, hogy az árut kísérő okmányok megfeleljenek a vámhivatali elvárásoknak, például paritás, devizanem, ..stb. Kérésükre átnézzük azokat még a szállítmány megérkezése előtt, de még jobb, ha már a szállítmány indítása előtt megtörténhet az ellenőrzés. Ebben az esetben már nem kell aggódnunk, hogy a vámkezelés elhúzódik, ami magával vonhatja az állásdíj extra költségét is.

Incoterms paritások

A paritás fontos tartalma a kereskedelmi számlának, mind EU és harmadik országos forgalomban is. A paritások ismerete elengedhetetlen egy jó kereskedelmi megállapodás megkötéséhez! Nem mindegy milyen költségek kerülnek felszámításra az áru értéke mellett. Az Incoterms klauzulák létrehozásának célja egy egységes szabályozás megteremtése volt, amely a vevő és eladó jogait szabályozza a nemzetközi szállítási szerződésekben. Nagyon fontos, hogy a paritás árulja el azt is, hogy ki meddig viseli a kockázatot, vagyis kár esetén kinek a felelőssége a kártérítés!

Ex Works / Üzemből (EXW):
Költség és kockázat telephelytől a vevőt terheli, import esetén a fuvardíj és egyéb költség a vámértéket növeli

Free Carrier / Költségmentesen a fuvarozónak (FCA):
Első fuvarozónak való átadástól a költség és a kockázat a vevőt terheli, import esetén a fuvardíj és egyéb költség a vámértéket növeli

Free Alongside Ship / Költségmentesen a hajó oldalához (FAS):
Költség és kockázat az árunak a hajó hosszanti oldalához leszállítva az eladót terheli, import esetén a fuvardíj és egyéb költség a vámértéket növeli

Free on Board  / Költségmentesen a hajón (FOB):
Költség és kockázat az elhajózási kikötőben való berakástól (az áru hajókorláton való átemelésétől) a vevőt terheli, import esetén a fuvardíj és egyéb költség a vámértéket növeli

Cost and Freight / Költség és fuvardíj megnevezett rendeltetési kikötő (CFR):
A költség a rendeltetési kikötőig az eladót, kockázat az indulástól (az áru hajókorláton való átemelésétől) a vevőt terheli, kockázati költség vámértéket növeli

Cost Insurance Freight / Költség, biztosítás és fuvardíj (CIF):
Költség és biztosítás a rendeltetési kikötőig az eladót

Carriage paid to / Fuvarozás fizetve …..-ig (CPT):
Költség a megnevezett rendeltetési helyig az eladót, kockázat az első fuvarozónak való átadástól a vevőt terheli, kockázati költség a vámértéket növeli

Carriage and Insurance paid to / Fuvarozás és biztosítás fizetve …-ig (CIP):
Költség és biztosítása a megnevezett rendeltetési helyig az eladót, kockázat az első fuvarozónak való átadástól a vevőt terheli

Deliver at Frontier / Határra szállítva (DAF):
Költség és a kockázat a megnevezett országhatár valamely pontjáig az eladót terheli (ha magyar határ, akkor a vámértéket nem növeli)

Delivered Ex Ship / Hajóról szállítva … megnevezett rendeltetési kikötő (DEX):
A költség a rendeltetési kikötőig az eladót terheli, vámértéket nem növeli

Delivered Ex Quay / Rakparton átadva (DEQ):
A költség és kockázat az áru rendeltetési kikötőben, a rakparton történő átadásától a vevőt terheli

Delivered Duty Unpaid /Vámfizetés nélkül leszállítva (DDU):
A költség és kockázat a megnevezett rendeltetési állomásig az eladót terheli, de nem tartalmazza a felmerülő vám, adó és egyéb költségeket

Delivered Duty Paid /Vámfizetéssel leszállítva (DDP):
Költség és kockázat, illetve a felmerülő vám, adó és egyéb költségek a megnevezett rendeltetési helyig